Autochémia

Atomium Active Diesel Plus 90 ml

ATOMIUM active diesel PLUS je prísada do motorového oleja určená na obnovenie výkonových parametrov motora: kompresiu, výkon, zrýchlenie, efektívnu spotrebu paliva, ako aj na predĺženie životnosti motora a prevenciu porúch v núdzových situáciách. Zmes je určená na úpravu dieselových motorov pre osobné automobily s najazdenými 50 000 km a viac. Vhodné pre všetky typy a konštrukcie motorov, vrátane preplňovaných a nepreplňovaných.Tribotechnická zmes mení proces trenia kovových povrchov. Nereaguje s motorovými olejmi a ich obalmi s chemickými prísadami, nemení ich vlastnosti a charakteristiky.ÚČINKY APLIKÁCIEAtómová zlúčenina vytvára špeciálne podmienky v oblastiach trenia, čo vedie k vytvoreniu ochrannej kovovej vrstvy. Kryje opotrebované povrchy, optimalizuje trecie vôle a zachováva hustý olejový film.  TOTO VÁM UMOŽŇUJE VYRIEŠIŤ NASLEDUJÚCE ÚLOHY:NA OBNOVENIE A VYROVNENIE ÚROVNE KOMPRESIE VO VALCOCH.Obnova tvaru valcov a hustý olejový film na ich povrchu utesňuje medzery medzi kompresnými krúžkami a stenami valcov. To zabraňuje prieniku plynov a výsledkom je zvýšenie kompresie a jej vyrovnanie medzi valcami. Ošetrenie tribo-zložkou nemôže zvýšiť kompresiu, ako je nominálna úroveň definovaná pre tento špecifický motor, čo robí použitie kompozície bezpečným.Obnova opotrebovaných valcov a piestnych krúžkov je v skutočnosti jediným stabilným a bezpečným spôsobom, ako zlepšiť tesnosť ich spojenia. Vďaka tomu je zmes Atomium jedným z najlepších aditív do puzdier s nízkou kompresiou.ZASTAVIŤ SPAĽOVANIE MOTOROVÉHO OLEJA ALEBO HO VÝRAZNE ZNÍŽIŤOšetrenie zmesou Atomium zlepšuje pohyblivosť piestnych krúžkov (vyčistením drážok piestov) a zužuje trecie vôle medzi nimi a valcami. Vďaka tomu je práca krúžku efektívnejšia a zlepšuje sa odstraňovanie oleja zo stien valca. Menej oleja sa dostane do spaľovacej komory a tam vyhorí, najmä pri vysokých otáčkach motora. Obnova opotrebovaných povrchov je akýmsi „prirodzeným“ spôsobom, ako odstrániť hlavnú príčinu horenia oleja. Existujú aditíva do motorového oleja, ktoré sú zamerané práve na tento problém. Zlúčenina Atomium navrhuje zníženie spotreby oleja ako jeden pozitívny efekt v rade iných.Pamätajte, že horenie oleja môže mať aj iné dôvody, napríklad „stvrdnuté“ tesnenia drieku ventilu. Najvýraznejším príznakom je modrastý dym vo výfuku po nečinnosti. Tribotechnická zmes je neaktívna s gumovými detailmi a nedokáže obnoviť ich funkčnosť.Hladina motorového oleja môže tiež neustále klesať v prípade úniku oleja. Najčastejšími príčinami sú praskliny v olejovej vani alebo dokonca blok motora a tiež poškodené tesnenie. V týchto prípadoch môžete ľahko zistiť stopy úniku mimo motora alebo na ceste pod autom. Ak nejaké existujú, potrebujete urgentnú pomoc od profesionálneho automechanika.  NA ODSTRÁNENIE tikania ZVEDÁKOV VENTILOV ALEBO HYDRAULICKÝCH ZdvíhadielHlučné zdviháky a neustále klopkanie z ventilového ústrojenstva motora je dobre známym príznakom, ktorý sa často nazýva „motor zdviháka“. Je to dôsledok opotrebovania piestu zdvihátka, najmä v prípade nízkeho tlaku oleja a nedostatku mazania počas veľkého počtu najazdených kilometrov.Ochranná vrstva vytvorená zlúčeninou Atomium obnovuje tvar povrchu piestu, optimalizuje vôle, čím zabraňuje úniku oleja a normalizuje jeho tlak vo vnútri mechanizmu. To zaisťuje normálnu prácu jednotky a zastaví hluk zdviháka alebo zdviháka.Poznámka – Zmes Atomium nie je prísadou na čistenie ventilov. Na odstránenie sadzí zo spaľovacej komory by sa mali použiť iné produkty.NA ZNÍŽENIE HLUKU MOTORA A ÚROV VIBRÁCIÍZvláštny pravidelný hluk a vibrácie motora môžu mať rôzne dôvody. Nie všetky môžu byť opravené prísadou proti hluku motora. Najčastejšou príčinou je však opotrebovanie. Rozširuje treciu vôľu, čo môže viesť k „šklbaniu“ železa pri štartovaní motora. Môže znížiť kompresiu v niektorých valcoch, znížiť silu zdvihu a narušiť celkovú rovnováhu motora, takže sa začne triasť.Obnovenie a vyrovnanie kompresie vo valcoch pomocou zlúčeniny Atomium (ako už bolo vysvetlené vyššie) vedie k hladkému chodu motora. Okrem toho silný a trvalý olejový film zmäkčuje kontakty kovových častí. To všetko umožňuje znížiť alebo úplne zastaviť hluk a vibrácie motora.  NA OBNOVENIE TLAKU OLEJA V SYSTÉME.Pokles tlaku oleja môže byť spôsobený celkovým nedostatkom oleja v systéme alebo opotrebovaním olejového čerpadla.Obnova trecích plôch vráti výstupný tlak čerpadla na nominálnu úroveň a tým problém vyrieši.  NA ZNÍŽENIE SPOTREBY PALIVA.Obnovenie a vyrovnanie kompresie zabezpečuje lepšie spaľovanie paliva. Na rovnaké množstvo energie je teda potrebné menej paliva.Hustý olejový film tiež rozširuje hydrodynamickú treciu zónu, čo znižuje straty trením takmer o 50%. Môžete očakávať, že ošetrenie motora zmesou Atomium môže znížiť spotrebu paliva o 6-8% pri zachovaní bežného jazdného režimu. Presné číslo závisí od počiatočného stavu vášho auta a jeho najazdených kilometrov.Poznámka – Atomium nie je prísada do paliva, nemení vlastnosti paliva ani nemení režimy spaľovania.NA ZVÝŠENIE VÝKONU MOTORA A AKCELERÁCIUNormalizácia kompresie poskytuje nominálny výkon motora. Je to citeľné najmä pri akcelerácii, keď potrebujete prudko zvýšiť otáčky.Aby ste sa zbavili dymu z výfuku, znížte jeho toxicitu.Obnova kompresie a optimalizácia medzier v skupine valec-piest zaisťuje kvalitné spaľovanie paliva a znižuje olejové výpary. Tým sa znižuje obsah nespálených častíc paliva a produktov spaľovania oleja vo výfukových plynoch, čím sa znižuje ich dymivosť a toxicita.OKREM RIEŠENIA SKUTOČNÝCH PROBLÉMOV VÁM POUŽITIE TRIBO-Zlúčeniny UMOŽŇUJE DOSIAHNUŤ PREVENTÍVNE ÚČINKY:ABY MOTOR UĽAHČIL NAŠTARTOVANIE A ZNÍŽILI JEHO OPOTREBOVANIE POČAS „STUDENÝCH ŠTARTOV“.Olejový film zachytený ochrannou vrstvou na trecích plochách nikdy nesteká dole ani počas dlhých prestávok. Takže úplne prvé pohyby piestu (rovnako ako pohyby iných častí motora) pri štartovaní sú namazané. Dostatočne znižuje opotrebovanie motora. Je to dôležité najmä v chladnom počasí, keď olej v panvici hustne a jeho dodanie do rôznych častí motora trvá dlhšie.NA OCHRANU MOTORA PRED OPOTREBOVANÍM PRI VYSOKEJ ZÁŤAŽI .Ochranná vrstva má vďaka svojim štrukturálnym vlastnostiam zvýšenú mikroelasticitu (pri náraze sa zdeformuje a potom namiesto zničenia obnoví svoj tvar) a mikrotvrdosť (na zničenie je potrebné väčšie zaťaženie). Hustší olejový film na povrchu vrstvy tiež znižuje priamy kontakt dielov, odoláva zvýšenému tepelnému a mechanickému zaťaženiu.To všetko umožňuje znížiť opotrebovanie motora. Je to obzvlášť dôležité pre jazdu v dopravných zápchach, keď je olej prehriaty a skvapalnený v dôsledku nedostatočného chladenia. A tiež pri manévrovaní pri nízkej rýchlosti, keď dôjde k nedostatku oleja v dôsledku nízkeho tlaku.  NA OCHRANU MOTORA V PRÍPADE NÚDZOVEJ STRATY OLEJA.Olejový film, ktorý vďaka svojim konštrukčným vlastnostiam drží na ochrannej vrstve, je schopný ochrániť motor pred odieraním a zasekávaním v prípade náhleho poklesu tlaku oleja.To vám umožní vyhnúť sa rozbitiu, ak strata oleja alebo pokles tlaku neboli okamžite zaznamenané. Okrem toho vám to v niektorých prípadoch (v závislosti od konštrukcie konkrétneho motora) umožňuje jemne doviesť auto k čerpacej stanici sami.  ZNAKY OPOTREBENIA MOTORAExistujú rôzne známky kritického opotrebovania komponentov motora. Zvyšujúce sa opotrebovanie sa spravidla prejavuje znížením dynamiky motora, zvýšením priemernej spotreby paliva pri rovnakých jazdných režimoch.Nasledujú niektoré z najbežnejších známok opotrebovania, pri ktorých môže ošetrenie motora tribo-zmesou výrazne oddialiť potrebu opravy:Pri štartovaní motora sa ozýva „cinkanie železa“.V dôsledku opotrebovania stien valcov sa medzery medzi nimi a piestnymi krúžkami zväčšujú.Pri štartovaní studeného motora sa medzery ešte nezmenšili v dôsledku tepelnej rozťažnosti dielov, piest môže vykonávať priečne pohyby sprevádzané rázom. Rýchly sled úderov splýva do všeobecného „zvonenia“, motor „hrká“.To je obzvlášť viditeľné pri štartovaní v chladnom počasí, keď sa medzery ešte viac rozšíria. To naznačuje, že povrchy valcov sú veľmi opotrebované a každý takýto štart ich opotrebováva ešte viac.Vo výfuku je neustále modrý dym.Modrý dym znamená, že olej neustále vstupuje do spaľovacích komôr, čo naznačuje, že medzi valcami a piestnymi krúžkami sú rozšírené medzery v dôsledku ich opotrebovania.Tribotechnická zmes je schopná obnoviť opotrebované povrchy, odstrániť dym a znížiť spotrebu oleja.Motor začal pracovať hlasnejšie, silnejšie a objavili sa vibrácie.Tieto príznaky môžu naznačovať, že kompresná rovnováha je narušená.Piesty v rôznych valcoch sú tlačené rôznymi silami, čo narúša rovnomernosť motora. Ak sa tento znak objavil náhle a prudko na seba upozornil, je možné, že došlo k prasknutiu – napríklad prasknutiu piestneho krúžku. Ak sa vibrácie a hluk zvyšovali postupne, nepostrehnuteľne, je to pravdepodobne dôsledok opotrebovania. V tomto prípade bude tribotechnická zmes Atomium schopná obnoviť opotrebované povrchy.  AKO TO FUNGUJE?Vplyvom tribo-zlúčeniny sa na opotrebovaných častiach vytvorí ochranná kovová vrstva, ktorá je schopná trvalo udržať hustý olejový film.Obnovený tvar a rozmery + hustejší olejový film na povrchu -> bežná prevádzka motorových jednotiek.Tribotechnická zmes obsahuje častice aktívneho minerálu.Minerálne častice, ktoré sa dostanú do zón lokálnych kontaktov trecích plôch s teplotou viac ako 1000 stupňov a vysokým tlakom, aktivujú elektronické spojenia v kove. Umožňuje povrchu zachytiť kov z motorového oleja, ktorý je tam ako produkt opotrebovania motora. Postupne sa na celej trecej ploche vytvorí špeciálna ochranná vrstva. Je pevnejší ako bežný povrch a vďaka svojej poréznej štruktúre dokáže udržať hustejší olejový film.Mikropóry ochrannej vrstvy sú vyplnené olejom, ktorý pod silami povrchového napätia vytvára súvislý film. Obnovenie tvaru a efektívnejšie mazanie umožňujú častiam plniť svoje funkcie tak, ako to bolo stanovené v konštrukcii motora, čo vedie k obnoveniu výkonnostných charakteristík všetkých trecích jednotiek.

Liqui Moly 5137 Pro-Line JetClean Čistič palivových nádrží 500 ml

K použitiu pripravená čistiaca kvapalina určená pre čistenie prázdnych palivových nádrží všetkých motorových vozidiel používajúcich ako pohonné hmoty benzín alebo naftu. Je určená pre aplikáciu pomocou čistiaceho prístroja JetClean Tronic. Kvapalina rozpúšťa nečistoty a usadeniny v nádrži a v palivových rozvodoch. Zároveň pohlcuje všetku vodu z palivového systému. Čistič odstráni z palivového systému všetky škodlivé nečistoty.

Eurol Petrol Octane Improver 250 ml

Oktánový vylepšovač benzínu Petrol Octane Improver  je špičkové aditívum do benzínu slúžiace na zvýšenie oktánového čísla. Vlastnosti:zvyšuje oktánové číslo o 4 až 6 bodovvýrazne zlepší odolnosť benzínu voči detonačnému spaľovaniu1 balenie postačuje na 35 až 65 litroch palivabezpečné použtie  akomkoľvek aute, ktoré je vybavené katalyzátorom

Liqui Moly 20451 Ochrana ventilů u plynových motorů 1 l

Číslo výrobku: 20451Zjednodušené číslo výrobku: 20451OEM čísla (originálne čísla automobilky):

Autoprofi Diesel Anti Smoke 250 ml

Dieselový produkt proti dymivosti

Bizol Friction Modifier+ o94 250 ml

Modifikátor trenia Bizol o94 je vyvinutý tak, aby každý konvenčný motorový olej odviedol lepšiu prácu dramatickým znížením trenia a opotrebovania, zvýšením výkonu, znížením spotreby paliva a znížením emisií. 250 ml plechovka modifikátora trenia Bizol o94 vystačí až na 4 - 6 litrov motorového oleja a je účinná až do 50 000 km.

K2 MOTO DOKTOR 443 ml

Novou prísadou do motorového oleja K2 MOTO DOKTOR je motorový tmel, ktorý bol vyvinutý a vyrobený s použitím inovatívnej technológie „NANOTECH“.Popis Novou prísadou do motorového oleja K2 MOTO DOKTOR je motorový tmel, ktorý bol vyvinutý a vyrobený s použitím inovatívnej technológie „NANOTECH“. Posilňuje polymérne väzby motorového oleja, čím prispieva k výraznému zníženiu jeho spotreby. Utesňuje piestne krúžky v motore, čím zvyšuje kompresiu a tlak oleja. Utesňuje suché tesnenia, obnovuje ich elasticitu a znižuje trenie motora. Vďaka svojim vlastnostiam znižuje náchylnosť oleja na zuhoľnatenie, čím sa znižuje množstvo usadenín v motore, čím sa do značnej miery predlžuje jeho životnosť. Tlmí motor, zvyšuje jeho výkon a zlepšuje akceleráciu auta. Je vhodný na použitie vo všetkých typoch motorov, starých aj nových. Nanášanie tesniacej hmoty na motor Tmel je možné použiť pre LPG alebo CNG, benzínové, naftové a naftové motory, aj tie s turbodúchadlom. Je miešateľný so všetkými druhmi minerálnych, polosyntetických a syntetických olejov. Možno ho použiť aj pre diferenciály a prevodovky aj s prevodovými olejmi GL-5. Odporúča sa najmä pre motory pracujúce pri veľkom zaťažení alebo v extrémnych podmienkach (jazda v horách, v letných horúčavách, pri plnom zaťažení, časté štarty studeného motora, jazda v meste, naložené dodávky). Neobsahuje teón (P.T.F.E.) škodlivý pre životné prostredie a človeka. Ako používať K2 Moto Doktor Motor: Do teplého motora nalejte tesniacu hmotu. Aby sa prípravok dobre premiešal s olejom, nechajte motor bežať alebo 5 minút jazdite s autom. Jedno balenie použite na cca 4 litre motorového oleja. Prevodovka, zadná náprava: MOTO DOKTOR miešajte iba so značkovými olejmi každej triedy, pričom použite 1 plechovku na cca 3 litre oleja.

2ZEBRA Tablety do paliva spaľovacích motorov 12 tabliet

Tablet(k)y 2ZEBRA sú originálna rozpustná prísada určená do paliva spaľovacích motorov - šetrí palivo a vašu peňaženkuAplikovateľné pre všetky uhľovodíkové palivá: benzín, naftu, Etanol E85 a LPG (nie je určené pre CNG)Od roku 2015 odskúšané tisíckami spokojných vodičov.Účinky aplikácie tabliet do paliva:zvyšujú výkon motora a znižujú spotrebu paliva až o 12% (môže sa líšiť podľa obsahu motora)zdokonaľujú horenie, znižujú trenie a emisiepostupným procesom dekarbonizácie chránia motor a predlžujú jeho životnosťodstraňujú vysušujúci vplyv LPG na motorové súčastiznižujú hlučnosť motoraZlepšujú horenie => znižujú emisie, trenie a tak chránia motorRozpustením tabliet 2ZEBRA  v palive dochádza k jeho molekulárnym zmenám, ktoré vedú k zvýšeniu jeho oxidácie a tým k oveľa efektívnejšiemu horeniu, vrátane efektu „horenia sadzí“. Tým sa významne eliminuje ďalšie zanášanie motora karbónovými usadeninami, čo vedie jednak k znižovaniu trenia vo vnútri valcov, ale zároveň aj k predĺženiu životnosti motora aj jeho ďalších súčastí, ako sú napr. sviečky, EGR ventil alebo filter pevných častíc (DPF, FAP). 12 tabliet(iek) obohatí až 300 litrov palivaJedno balenie obsahuje 12 tabliet. Jedna tableta je určená na rozpustenie v 20-25 litroch paliva (nafty, benzínu, Ethanolu E85 a LPG). Celkovo teda jedným balením tabliet obohatíte asi 300 litrov paliva. (12 tabliet vystačí na dojazd 4284 km pri priemernej spotrebe 7l/100km)Tablety 2ZEBRA - prísada aplikovateľná aj do nádrže LPGPre pohodlnú aplikáciu do nádrže LPG  majú tablety špeciálny priemer 7mm a takú hustotu, aby sa tlakom paliva bez problémov dostali za istiacu guľôčku v hrdle nádrže. Je možné aplikovať aj 3 tablety naraz.Jednoduchá aplikácia tabliet do nádržePredovšetkým vhadzujte tablety do nádrže pred tankovaním, nie až po ňom! Tablety je nutné umiestniť do hrdla nádrže tak, aby každá tableta bola tankovacou pištoľou zasunutá ďalej do ústia nádrže. Potom natankujte palivo.Kde je možné tablety použiť?v automobiloch (osobné, dodávky, autobusy aj kamióny)v motorkáchv kosačkách na trávu, motorových pílach...v motorových člnochjednoducho všade, kde sa spaľujú vyššie uvedené paliváTestované v tribotechnickom laboratóriu, palivo spĺňa normu EN 590.Pri objednaní 3 balení Poštovné zadarmo.Pri objednávke 6 balení pridáme 1 balenie grátis navyše + Poštovné zadarmo.Pokyny pre bezpečné zaobchádzanie:Tablety nie sú určené na konzumáciu. Uchovávajte mimo dosahu detí. Tablety obsahujú horľavé látky - nevhadzujte tablety do ohňa. Pri používaní tohto výrobku nejedzte, nepite ani nefajčite. Nevdychujte prach z tabliet. Zabráňte kontaktu s očami. Po manipulácii dôkladne umyte ruky a zasiahnuté časti tela. Zabráňte uvoľneniu do životného prostredia. Odstráňte obsah/obal podľa miestnych predpisov.Pokyny pre prvú pomoc:Pri styku s pokožkou: Umyte vodou.Pri zasiahnutí očí: Ihneď vyplachujte oči prúdom vody, roztvorte očné viečka (napríklad aj násilím). Pokiaľ má postihnutý kontaktné šošovky, bezodkladne ich vyberte. Výplach vykonávajte najmenej 10 minút. V prípade ťažkostí zaistite lekárske ošetrenie.Pri požití: Produkt je vo forme tabliet, nepredpokladá sa. V prípade ťažkostí zaistite lekárske ošetrenie a ukážte etiketu alebo obal.Trieda a kategórie nebezpečnosti:Horľavá tuhá látka. Škodlivý po požití. Toxický pre vodné organizmy, s dlhodobými účinkami.Signálne slovo: NebezpečenstvoAko znížiť spotrebu paliva. Najlacnejšie benzín. Najlacnejšia nafta. Úspora energie. Zvýšenie výkonu motora. Autotuning. Ochrana motora.

Liqui Moly 2512 Čistič automatických prevodoviek 300 ml

Čistí olejové okruhy automatických prevodoviek a odstraňuje z nich usadeniny a karbóny. Zaisťuje optimálnu radiacu funkciu a predlžuje životnosť prevodovky. Je neutrálny voči tesniacim materiálom a nezaťažuje dodatočne životné prostredieČistič je vhodný pre všetky automatické prevodovky! Obsah dózy 300 ml postačuje na 6 – 9 litrov olejovej náplne. Čistič taktiež možno používať vo všetkých na trhu bežne dostupných čistiacich prístrojoch pre automatické prevodovky.

Atomium AGSB 80 ml

ATOMIUM AGSB j e prísada do oleja do automatickej prevodovky na odstránenie trhania a otrasov pri radení v automatických prevodovkách, zníženie hluku a vibrácií, ochranu ozubených kolies a ložísk pred opotrebovaním.Pomáha tiež obnoviť napnutie remeňa v CVT (plynule meniteľné prevody), eliminovať preklzávanie reťaze, predĺžiť životnosť kužeľov. Vhodné pre akúkoľvek značku prevodovky a pre akýkoľvek typ prevodovej kvapaliny. Atomium AGSB je chemicky neutrálny a nemení vlastnosti prevodového oleja.  ÚČINKY APLIKÁCIEAtomium AGSB obnovuje opotrebované trecie plochy v rôznych častiach prevodovky. Objaví sa nová kovová vrstva, ktorá je tvrdšia a hladšia ako pôvodný povrch. Tiež je schopný udržať hustý olejový film. To zlepšuje fungovanie rôznych mechanických systémov. Predovšetkým umožňuje riešiť nasledujúce úlohy.V AUTOMATICKEJ PREVODOVKE:  NA elimináciu ONESKORENÍ (trhnutia, STLAČENIA, KOPNUTY) POČAS RADENIA rýchlostných stupňovJednou z najčastejších príčin oneskorenia radenia v automatickej prevodovke je nízky tlak oleja v dôsledku opotrebovania olejového čerpadla. Na preradenie prevodového stupňa vyšle elektronický ovládač signál ventilom v hydraulickom bloku, aby niektoré z nich zatvorili a iné otvorili. Uzavretie ventilov odstráni tlak oleja z jedného trecieho bloku a ten sa uvoľní. Súčasne olej prechádza cez novo otvorený ventil a privádza tlak do iného spojkového bloku a zablokuje ho. Ak je tlak oleja nízky, k zablokovaniu druhej spojky dôjde s malým oneskorením. Na zlomok sekundy sa stratí krútiaci moment, kolesá auta sa spomaľujú. Pri spätnom zachytení krútiaceho momentu sú otáčky vstupného hriadeľa rýchlejšie ako výstupné, čo dáva pocit nepríjemného trhnutia alebo kopnutia.Prísada do prevodovky Atomium obnovuje vnútorné časti olejového čerpadla, čím mu pomáha zabezpečiť nominálny výstupný tlak. Spojky sú zablokované v správnom čase, čo rieši problém.Bez ohľadu na to, pri akom radení prevodového stupňa dôjde k oneskoreniu z rovnakého bežného dôvodu. Obnova olejového čerpadla pomáha všetkým z nich správne fungovať.  PRE ZNÍŽENIE HLUKU A VIBRÁCIÍ, KEĎ JE PREVODOVKA V PREVÁDZKEKovová ochranná vrstva vytvorená Atomium AGSB obnovuje tvar zubov ozubeného kolesa. Zabezpečuje ich správne a plynulé zapojenie. Hustý a trvalý olejový film zachytený na ošetrovaných povrchoch tiež zjemňuje kontakt zubov, znižuje trenie a opotrebovanie. To všetko vedie k zníženiu mikronárazov, zabezpečuje plynulú súhru ozubených kolies planétovej prevodovky a tým znižuje hlučnosť a vibrácie.Nezáleží na tom, pri akom presnom posune je hluk najvýraznejší a najhlasnejší. Všetky prevody sú mazané rovnako všetkými a Atomium AGSB sa o všetky postará. Jediný rozdiel je v tom, že väčšina opotrebovaných a následne najhlučnejších častí sa zotavuje dlhšie.Prísada Atomium rovnakým spôsobom obnovuje ložiská, vďaka čomu pracujú tichšie.  ZNÍŽIŤ SPOTREBU PALIVA ZVÝŠENÍM VOĽNÉHO JAZDU VOZIDLAHustý olejový film na povrchoch zubov zabezpečuje ich hladký vstup do záberu a výstup zo záberu, čo znižuje energetické straty pri prevádzke prevodovky. To vedie k zníženiu spotreby paliva.  NA OBNOVENIE NAPNUTIA REŤAZEObnovenie geometrie kužeľov CVT, ako aj zachovanie hustejšej vrstvy oleja na povrchu môže zabrániť preklzávaniu reťaze. Znižuje trhanie pri naberaní rýchlosti, robí zrýchlenie stabilným a rýchlym, dostatočne znižuje rýchlosť ďalšieho opotrebovania kužeľov.Treba si uvedomiť, že prevodový olej používaný v bezstupňových prevodovkách obsahuje špeciálne prísady, ktoré zlepšujú priľnavosť reťaze a povrch kužeľov. Zlepšenie výkonu maziva teda nezoslabuje trenie medzi reťazou a kužeľom, ale naopak: čím hustejší je olejový film na povrchoch dielov, tým lepšia je priľnavosť.  PREDĹŽIŤ ŽIVOTNOSŤ JEDNOTKYOchranná vrstva na povrchu kužeľov má vyššiu mikroelasticitu a mikrotvrdosť. Preto je povrch kužeľov ošetrený zmesou počas používania oveľa menej rozstrapkaný, čo predlžuje životnosť jednotky.  AKO TO FUNGUJETrecie plochy kovových častí nie sú úplne rovné. Na mikroúrovni sú mikropíky a priehlbiny. Keď sa dva povrchy navzájom trú, najskôr sa dotknú vrcholov vo viacerých bodoch. V malej oblasti okolo tohto bodu je veľmi vysoká teplota a tlak.Atomium AGSB obsahuje špeciálne minerály. Keď sa dostanú do oblasti s vysokou teplotou a tlakom, dokážu aktivovať elektronické spojenia v kovovom povrchu. Vďaka tomu sa malé čiastočky kovu z oleja prichytia k povrchu. Tento proces sa opakuje v rôznych bodoch a postupne vytvára pevnú súvislú ochrannú vrstvu po celom povrchu. Častice samotného minerálu zostávajú v oleji a naďalej ovplyvňujú povrch v iných oblastiach.Ochranná vrstva sa vyznačuje poréznou štruktúrou s veľkým počtom mikrodutín. Sú naplnené olejom, ktorý na ňom vďaka povrchovej desiatke vytvára súvislý film

Shell Glycoshell modrá G11 4 l

Nový názov produktu:Shell EasyCare premium antifreeze GLYCOSHELL je chladiaca kvapalina bez obsahu dusičnanov, amínov a fosfátov vyrábaná na báze monoetylénglykolu, ktorá musí byť pred použitím zriedená vodou. Obsahuje hybridnú skupinu inhibítorov korózie na báze solí organických kyselín a silikátov. Pos­kytuje výnimočnú ochranu proti zamrznutiu, korózii a prehriatiu vo všetkých moderných motoroch osobných a nákladných automobilov a autobusov Efektívne chráni chladiaci systém pred koróziou v motoroch so železnou aj hliníkovou konštrukciou. Poskytuje vysoký stupeň ochrany pred koróziou pre všetky dôležité časti, kanály chladiaceho systému v bloku a hlave motora, chladiča, vodnej pumpy a sústavy kúrenia. Pre určenie výmenných intervalov chladiacej kvapaliny sa riaďte pokynmi výrobcu automobilu. Pre Glycoshell odporúčame výmenný interval 3 roky. Špecifikácie a schválenia: Behr PN-AR.00247 BMW GS 9400 Chrysler MS-7170 Cummins 85T8–2 Daimler/Mercedes-Benz 325.0 and 325.2 Fiat (Lancia-Alfa Romeo) Fiat 9,55523 Ford ESD-M97B49-A GM-Opel GME L1301 GM-Saab 6 901 599 GM-Saturn Iveco Iveco standard 18–1830 JI Case JIC-501 Lada/Avtovaz TTM VAZ 1.97.717–97 MTU MTL 5048 Perkins Porsche TL-774C = G11 Audi/Seat/Skoda TL-774C = G11 Volvo Trucks 128 6083/002 Glycoshell /diely/ Destilovaná voda Použitie do 1 2 –18 1 1,5 –25 1 1 –38

XT Antifreeze D 3 l

nemrznoucí kapaliny červená kapalina chránící před mrazem a korozí;splňuje specifikaci VW TL 774 D/F

Dexoll Antifreeze ACSA 1 l

Vysokoúčinná špeciálne vyvinutá nemrznúca kvapalina miešateľná so všetkými typmi nemrznúcich zmesí do chladičov s vysoko protikoróznymi vlastnosťami. Vysokoúčinná špeciálne vyvinutá nemrznúca kvapalina miešateľná so všetkými typmi nemrznúcich zmesí do chladičov s vysoko protikoróznymi vlastnosťami. Je vhodná pre hliníkové, liatinové a zmiešané chlad. systémy použité v benzínových a naft. motoroch

Sheron Antifreeze G48 koncentrát 25 l

Antifreeze - modrozelená - koncentrátSHERON Antifreeze G11/G48 chladicí kapalina koncentrát je vhodný pro moderní auta s motory z hliníkových slitin. Balení je koncentrát, po naředění vytvoří min. násobek balení výsledné směsi, což je při 3l balení dostačující množství pro chladicí systém většiny automobilů. Pro dosažení správné funkčnosti chladící kapaliny je nutné dodržet poměr s destilovanou vodou pro technické účely, který je uveden na etiketě. Chladící kapalina má modrou (modrozelenou) barvu. Je vyráběna na ethylenglykol bázi.

Starline K12 G12 5 l

koncentrát barva růžová-transparentní chemická vlastnost bezsilikátový chemická vlastnost bezfosfátový norma dle VW TL 774 D norma dle VW TL 774 F 1:1 do -37°, pro správnou funkci je potřeba naředit koncentrát s destilovanou vodou v uvedeném poměru. Koncentrovaná chladicí kapalina růžové barvy na bázi monoetylenglykolu s organickými inhibitory koroze, s nízkým bodem tuhnutí a s prodlouženou výměnnou lhůtou 5 let (při naředění 1:1 mrazuvzdornostt do -37° C). Odpovídá normě VW TL 774 D/F. Svými vlastnostmi je totožná s originální chladicí kapalinou G12 a G12+, která je schválena pro použití ve vozech Škoda a je s těmito kapalinami plně mísitelná. Úspěšně prošel testem TÜV. Certifikát je k nalezení mezi přílohami.

Valeo Protectiv 112 25 l

VALEOProtectiv 112G12, 25 l univerzální koncentrát pro ředění - červená barva.Vlastnosti a výhody:Vyhovuje předpisům stanovenými výrobci motorů.Ochrana proti zamrzání do -35 °C.Ochrana proti varu do +150 °C (při max 3bar).Ochrana proti korozi. 94%MonoEthyleneGlycolEkvivalentní sVAGG12PLUS aBASFGLYSANTINPROTECTPLUS /G48.Pro vozyAudi,VW,Škoda,Seat,Mercedes,Man,BMW,Fiat,AlfaRomeo,Lancia,Porsche,Opel,GM,Saab.Mísitelný se všemi…

Autex Antifreeze EKO-G12 60 l

AUTEX Antifreeze EKO-G12 je ekologická nemrznúca kvapalina, koncentrát špičkovej kvality. Po zriedení je určená na použitie v chladiacich systémoch moderných hliníkových a liatinových motorov automobilov a autobusov.. Je to zelenomodrá kvapalina vyrobená na báze monopropylenglykolu s protikoróznymi prísadami. Poskytuje vynikajúcu ochranu pred zamrznutím alebo prehrievaním chladiaceho systému a poskytuje dokonalú ochranu pred koróziou a kavitáciou. V porovnaní s inými vodou riediteľnými kvapalinami na báze anorganických solí, nevytvára usadeniny na vnútorných plochách chladiaceho systému, čím zabezpečuje dlhú životnosť chladiaceho systému a iných častí motora a ochraňuje súčiastky z gumy, elastomérov a z plastov. Neobsahuje dusitany, amíny, fosfáty, boritany a kremičitany. Obsahuje špeciálnu horkú chuťovú prísadu, ktorej účelom je zabránenie náhodnej konzumácie kvapaliny.Vzhľad : zelenomodráMerná hmotnosť pri 20°C (g/cm3) : cca. 1,113Bod vzplanutia v otvorenom tégliku (Cleveland) (°C) 128Hodnota pH : 8,9Alkalická rezerva (ml 0,1 M HCl/10 ml): 6,0Obsah vody (KF) (%(m/m) : 2,9Index lomu pri 20°C : 1,4337Bod varu (°C) : 179Zmiešavaciatabuľka:konc. : voda = bod tuhnutia(%) : (%) (°C)25 : 75 -1233 : 67 -1850 : 50 -3760 : 40 -5470 : 30 -62

Febi Bilstein 172010 5 l

Číslo výrobku: 172010Zjednodušené číslo výrobku: 172010OEM čísla (originálne čísla automobilky):VW G 012 A8F A1VW G 012 A8F A1 S2

Shell Rimula R3 SAE 10W 20 l

Olej SHELL RIMULA R3 10W 20L je minerálny jednostupňový olej. Je schválený pre použitie v motoroch popredných výrobcov. SHELL RIMULA R3 boli formulované na poskytnutie primeranej ochrany veľkým dieselovým motoromOlej SHELL RIMULA R3 10W 20L je minerálny jednostupňový olej. Je schválený pre použitie v motoroch popredných výrobcov. Vysoká termická a oxidačná stabilita poskytuje vysoký štandard čistoty piestu. Celková čistota motora prispieva k nízkemu opotrebeniu motora, dlhej životnosti jednotlivých dielov a nižších servisných nákladov. Výkonné motorové jednostupňové oleje SHELL RIMULA R3 boli formulované na poskytnutie primeranej ochrany veľkým dieselovým motorom a to ako v mimo-cestných aplikáciách tak v starších cestných vozidlách. SHELL RIMULA R3 10W nájde svoje uplatnenie pre použitie v stavebnej mechanizácii kde je niekedy vyžadovaný do aplikácií ako sú hydraulické systémy a prevodovky. Špecifikácie a schválenia: SAE 10W API CF

Motul 300V Power 5W-40 2 l

Plne syntetický olej najvyššej kvality vyrábaný na báze rastlinných biologicky odbúrateľných surovín patentovanou esterovou technológiou firmy MOTUL.Je určený pre športové a závodné účely. Svojou viskozitou je vhodný pre bežné použitie.VLASTNOSTI:Používa sa do motorov s najvyšším výkonom a maximálnym zaťažením. Udržuje stály mazací efekt pri vysokých teplotách a otáčkach motora. Pri výbere viskozity treba brat ohľad na požiadavky výrobcu motora, prípadne ladiča motora, ktorý motor upravuje.

Motul Specific 0700 10W-40 208 l

Motul SPECIFIC 0700 10W-40 je plne syntetický olej navrhnutý pre RENAULT Group (Renault, Dacia), pre súčasne vozidlá s motormi EURO IV alebo EURO V, vyžadujúce schválenia olejov Renault RN0700. Motul SPECIFIC 0700 10W-40 môže byť takisto použitý vo všetkých benzínových a dieselových vozidlách vyžadujúcich olej so štandardom ACEA A3/B4. ACEA Štandardy: ACEA A3 / B4 Schválenia výrobcov: Renault RN0700

Repsol Moto Rider 4T 10W-40 1 l

Voľbou vhodného motorového oleja prispievate k väčšej životnosti vášho automobilu a zabránite nepríjemným poruchám. Všeobecne je dané, že ideálny interval výmeny oleja nastáva po najazdení 10-15 tisíc km. Ak ste však vodič, ktorý toľko kilometrov nejazdí, tak by ste mali vymeniť motorový olej každý rok. Váš motor si zaručene zaslúži tú najvyššiu možnú starostlivosť, a presne preto sa vám oplatí kúpiť aj nový olejový filter. Motorový olej Repsol patrí medzi minerálne oleje. Pri výbere vhodného typu sa nezabudnite zamerať aj na správnu viskozitu. V tomto prípade teda očakávajte motorový olej 10W-40. Vždy však vyberajte podľa pokynov v návode alebo po konzultácii s odborníkom. Ďalším kritériom bude zaručene API špecifikácia, ktorá nesie označenie API SL a tiež tzv. ACEA špecifikácia JASO T 903: 2016 MA2. Motorový olej Repsol je dodávaný v balení s objemom 1 l. Ak si nie ste s výberom istí, môžete sa inšpirovať v článku "Ako vybrať motorový olej". Významné vlastnosti motorového oleja Repsol Moto 4T Rider 10 W...

OMV Gas LEG 40 180 kg

Nissan C4 5W-30 1 l

Viskozita: 5W-30, Špecifikácia : ACEA C4 API SM/CF, Výrobca: Nissan, Balenie: 1LMotorový olej Nissan Motor Oil C4 5W-30 je originálny syntetický motorový olej s mimoriadne nízkou viskozitou. Olej je založený na najnovších inováciách určený aj pre benzínové, ale hlavne pre dieselové motory.Motorový olej Nissan Motor Oil C4 5W-30 je špeciálne vhodný pre motory s DPF filtrom. Olej má výnimočnú odolnosť proti oxidácii a garantuje vynikajúcu životnosť a zvýšenie výkonu.Motorový olej Nissan Motor Oil C4 5W-30 je olej, ktorý umožňuje významné zníženie usadenín, kalov a sadzí kvôli nízkemu obsahu síry, popola a fosforu.

Millers Oils XF LongLife 5W-30 1 l

Vysoko výkonný plno syntetický motorový olej vhodný pre najmodernejšie benzínové a naftové agregáty.APLIKÁCIE:Vhodný pre väčšinu benzínových a naftových motorov s emisnými parametrami Euro IV - s alebo bez časticových filtrov (DPF). Doporučený hlavne pre autá koncernu VW (Volkswagen, Škoda, Seat, Audi) s variabilnými servisnými intervalmi a ďalšie aplikácie vyžadujúce vysoko výkonný olej prispievajúci k úspore paliva.UŽÍVATEĽSKÉ VÝHODY: · Špičková kvalita tohto oleja zaručuje zníženie opotrebovania súčastí motora a zároveň prispieva k nižšej spotrebe pohonných hmôt. · Optimálna viskozita oleja je udržovaná aj pri extrémnych prevádzkových podmienkach, čím je zaistená maximálna ochrana motora.CHARAKTERISTIKA:SAE Viscosity Grade 5w30Specific Gravity @15°C 0.853Kinematic Viscosity @100°C 11.9cStKinematic Viscosity @40°C 73.0cStViscosity Index 159Pour Point °C -30Flashpoint °C 200Cold Crank Viscosity@ -30°C 6, 60cP

Bel-Ray H1-R Racing 100% Synthetic Ester 2T Engine Oil 1 l

H1R - Nová sila vašich ventilov - je vynikajúci syntetický výrobok na báze esterov, špeciálne navrhnutý pre mix použitie u 2-taktných vysoko-výkonnostných motocyklových motorov, ale aj pre ostatné vysoko-výkonnostnú 2-dobé motory. Ide o výrobok s čistým horením, vysokým účinkom s Bel-Ray jedinečným chemickým zložením proti opotrebeniu. H1R riadi silu nánosov na ventiloch, čím zvyšuje výkon a reakciu ventilov.POUŽITIEPre mix v pomere odporúčanom výrobcovia motora, typický pomer je 30:1 a 50:1Vhodný ako pre motory chladené vzduchom, tak pre motory chladené kvapalinou.Pre lepší výkon a ochranu pri vysokých otáčkach / rpm, záťaži alebo zábehu.Použite v prípade potreby vysoko-účinného syntetického premix maziváHLAVNÉ ČRTY A VÝHODY Superior anti-wear - dokonalý proti opotrebeniu - zvyšuje životnosť motora a ložísk. Znižuje opotrebenie valca a piestnych krúžkovSuperior deposit control-dokonalá kontrola nánosov - znižuje lepivosť krúžkov, nánosy na výfukových ventiloch rôzne výšky (ventily výkonu) pre dokonalejšiu funkciu ventilovSuperior combustibility - dokonalé spaľovanie - čisté horenie s nízkou produkciou dymu, znižuje začadenú zapaľovacích sviečok.Superior film strength - dokonalá priľnavosť tenké vrstvy - chráni pred kontaktom kov-na-kov, ktorý je vystavený silnej záťaži pri nárazoch a tým zaisťuje maximálny výkon a ochranu.Red color - červená farba - poskytuje vizuálnu kontrolu premixuSynthetic ester base oils - syntetické oleje na báze esterov - výnimočná schopnosť premazanie. Vysoko polárny základ olejov dovoľuje zostávať na kovoch. Zvyšuje odolnosť proti stieraniu u piestnych krúžkov, a tak minimalizuje opotrebenie odieraním a vnútorným trením.VŠEOBECNÝ POPISH1R vysoko polárne, syntetike esterová báza olejov, ktorá lipne na kovoch, odoláva stieranie piestnych krúžkov vo valci, a tak poskytuje dokonalý účinok proti šoupání-dreňou. Rozptylové schopnosti H1R minimalizujú dym, zadymenie zapaľovacích sviečok a hromadeniu nánosov gumy a náterov, ktoré sú typickou príčinou lepivosti krúžkov. Dokonca aj staršie motory môžu získať použitím H1R. Existujúce nánosy gumy a náterov sú eliminované, a tak je chod motora hladšia, výkonnejšie a predlžuje sa jeho životnosť. Tento výrobok prekračuje všetky požiadavky výrobcov.POKYNY pre namiešanieTento výrobok je vytvorený pre namiešanie v rozmedzí pomere 30:1 a 50:1. Dodržiavajte odporúčania výrobcu motora. 40:1 sa odporúča pre optimálny účinok pre použitie v závodných podmienkach.

Case Akcela NO1 Engine Oil 15W-40 20 l

AKCELA NO1 ENGINE OIL 15W-40 je viacstupňový motorový olej špeciálne vyvinutý pre zaistenie maximálnej ochrany strojov Case, New Holland a Steyr. Vysoká rozptyľovacia schopnosť dostatočne kontroluje hustnutie, ktoré spôsobuje uhlík pri typickom spaľovaní v motore s nízkou emisiou a následným udržaním vlastností oleja čo najdlhšie. Vysoká ochrana proti opotrebeniu spôsobenému uhlíkom, obzvlášť v distribučnom systéme (vačky, ventilové zdvihátka, rozporka, ak je prítomná). Vynikajúce vlastnosti proti opotrebeniu v dôsledku vysokého mechanického zaťaženia, ktorému sú vystavené spojky elastického pásu, zaisťujú väčšiu kontrolu pri spotrebe oleja. Zabezpečenie stability a zároveň udržanie vlastností neutralizácie kyselín pri spaľovaní pohonných hmôt s vysokým obsahom síry (až do 0,5%). Zvýšená ochrana proti korózii aj u neželezných (materiálov) kovov a protipeniace schopnosti.Balenie: 20 lVlastnosti produktu:Viskozita:SAE 15W-40Aut. norma:CASE MAT 3507, CASE MS 1121CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20078Trieda ACEA:ACEA E7Trieda API:API CH-4, API CI-4Balenie: 20 l

Total Quartz Ineo MC3 5W-40 208 l

Total Quartz Ineo MC3 5W-40 nové zloženie syntetického oleja s nízkym obsahom sulfátového popola pre naftové a benzínové motory schválené podľa najnovších požiadaviek značky Porsche. Spĺňa technické požiadavky nemeckých výrobcov Mercedes-Benz a BMW, Opel, Vauxhall, Chevrolet, Hyundai-Kia a GM Dexos2. Zvlášť vyvinutý pre motory vybavené zariadeniami na znižovanie emisií ako sú filter pevných častíc alebo trojcestný katalyzátor.Olej pomáha udržiavať vysoký výkon a znižovať spotrebu počas štartovacej fázy a pri kombinovanej prevádzke. Podporuje správnu funkciu zariadení znižujúcich emisie, ako sú časticové filtre a trojcestný katalyzátor, a predlžuje ich životnosť. Detergentné a disperzné aditíva pomáhajú udržiavať najcitlivejšie časti motora v čistote.Špecifikácie a schválenia:ACEA C3API SN/CMB- 229.51/229.31BMW LL -04VW 502.00/505.01Porsche A40Ford WSS -M2C 917-ADexos2GM LL -A/B-025

Castrol GTX RN17 5W-30 60 l

Castrol GTX RN17 5W-30 je motorový olej pre najnovšie motory Renault vyžadujúce normu RN17. Castrol GTX je synonymom pre jedny z najspoľahlivejších motorových olejov na svete. Chráni pred problémami, ako napr. škodlivé usadeniny v motore, ktorým váš motor čelí každý deň. Náročné prevádzkové podmienky, ako je štýl jazdy štart-stop, nepriaznivé klimatické podmienky a dlhé výmenné intervaly, môžu spôsobovať tvorbu veľmi viskóznych, decht pripomínajúcich usadenín, ktoré sú označované ako kaly. Tvorba týchto kalov je skrytý proces, ktorého dôsledkom je však znižovanie výkonu motora av konečnom dôsledku môžu spôsobiť až závažnú poruchu motora. Chráňte preto Váš automobil proti tvoreniu týchto kalov s olejmi Castrol GTX.ŠPECIFIKÁCIE A SCHVÁLENIA:ACEA C3Renault RN17VÝHODY:Poskytuje vynikajúcu ochranu proti tvorbe kalu v motoreVynikajúca ochrana proti teplotnej oxidáciiVybrané základové oleje a prémiové protioterové aditíva predlžujú životnosť vášho motoraPomáha minimalizovať spotrebu oleja

Divinol Syntholight VW 0W-20 1 l

VW 508.00/509.00; VW TL 525 77DIVINOL SYNTHOLIGHT WV 0W-20 je plně syntetický vysoce výkonný motorový olej pro nejnovější motory VW/ Audi. Má velký vliv na čistotu motoru a odolnost proti opotřebení. Extrémně nízká viskozita umožňuje značnou úsporou paliva.POZOR:DIVINOL SYNTHOLIGHT WV 0W-20 nesmí být použit ve vozidlech, které předepisují normy VW 504.00 a 507.00 !!!